Desabafo!!

Ok, esse é só um desabafo!! Segundo o Detran, a cada dia em São Paulo, de 800 a mil carros são lançados no trânsito de São Paulo. Os velhinhos vão ficando e a indústria automobilística vai vendendo cada vez mais, o que é um bom negócio para a economia (me corrijam se eu estiver dizendo besteira, pois economia nunca foi o meu forte). Enquanto isso, vamos ouvindo na rádio, "215 km de congestionamentos na cidade". Ok, talvez essa kilometragem seja um pouco exagerada e ocorra mais em dias de chuva ou vésperas de feriado, mas números como 160 km já se tornaram normais. Fico feliz quando escuto 90 km de transito lento! 90 km!! Só pra ir na fisioterapia, que levaria 15 minutos de ida e 15 de volta, levo 2 horas, uma pra ir e outra pra voltar! E isso quando o trânsito está razoavelmente bom! Gente, isso não pode ser normal!!

Ao mesmo tempo, todos os dias, vejo lançamentos imobiliários homéricos em vias que já não comportam nem o tráfego atual, como é o caso da Raposo Tavares. Lá, apenas do km 10 ao 19 são 4 lançamentos, condomínios de prédios, com umas 10 torres de 30 andares cada uma, com duas vagas na garagem por apartamento. Imagina o montante de carros que vai ser injetado na Raposo quando eles estiverem prontos?? E o que as autoridades fazem pra melhorar a situação? Um "puxadinho" nas vias de acesso à rodovia...

E isso é só pra falar de uma região...É, eu realmente não pertenço a este lugar... salve-se quem ficar...215 km será a rotina diária do paulistano...e eu não quero estar aqui pra ver!


São Paulo has been a city where driving is impossible. Every day we hear on the radio at rush hour that there are 160 km of slow traffic in the city. That´s for a normal day...on rainy days or a day before a long weekend that numbergoes up to 215, when not more. I get really happy when I turn on the radio and hear that there are ONLY 90 km of traffic jams. I´m sorry, but that can´t be normal!

Every day, about 800 new cars are added into the streets of SP. While this may be good for the economy of the country, it can only cause us more problems. New cars are added and no old cars leave. That means more and more traffic jams. The distance that once took me 15 minutes, now takes me an hour.

And what´s worse is that the authorities are not even a bit worried. If you drive (or walk, since driving is almost impossible) around the city, you will see many new apartment buildings being launched in areas that already do not support the traffic existent. Running a distance of less than 10 kms in Raposo Tavares - which experiences enourmous traffic problems already- you can see 4 new sectors of apartment buildings, each with about 10 towers of 30 floors each. Taking into account that each tower will hold at least 2 apartments and each apartment will have 2 parking places, you imagine the amount of cars washed into the area.

And what do the authorities do to improve the traffic in these areas?? As we say in Brazil, a "puxadinho", which mean sloppy emergency construction work done to temporarily fix a problem.

Yep, this is Brazil. 215 km of slow traffic is our near future...Save yourselves, because I really don´t want to be here to see this.

Rio 2009

Finally, the big day!! Climbing in the mountains of Rio de Janeiro!! I'd always tried to climb in Rio, but something always ended up messing up my plans. We stayed at a hostel. A nice one! Ok, not so nice and not so clean either, but I did have a private bathroom, a nice view AND the owner was pretty amuzing! Even the weather, which has been acting funny this year, was perfect. We had the perfect conditions!!

Curso de Gelo, El Chalten, Jan 2008

Em janeiro de 2008 fui pelo CAP (Clube Alpino Paulista) fazer o famoso curso de gelo. Tinha acabado de fazer o CBM (Curso básico de montanhismo) e tinha me saído bem, então achei que deveria arriscar e fazer logo o curso de gelo. Digamos que sou um pouco ansiosa e imediatista e não gosto de esperar muito tempo pras coisas acontecerem...tá, talvez um defeito meu que eu tenha que trabalhar...quem sabe nessa ou na próxima vida...mas resolvi fazer o curso assim mesmo.

Foram 11 dias desde a saída de El Chaltén. Começamos com
Marins Itaguaré Bat-volta

Finalmente um final de semana de sol e sem casamento! Ademir ia trabalhar, então fomos eu, Cris, Marcelo e Daniel (Japonês). Pra quem não conhece o japonês, nunca diria que ele é!!

Saímos sábado, não tão cedo de SP e já chegamos lá um pouco mais tarde do que a gente pretendia, ms tdo bem. Chegada prevista no Itaguaré lá pelas 21hs. Depois do sempre alô pro Miltão, seguimos. Minha mochila estava razoavelmente leve, então a subida inicial, que é sempre um porre, foi até tranquila. Pelo menos pra mim e pro Marcelo. Acho que a Cris e o Dani não acharam tão tranquilo assim, já que só se ouvia o Marcelo: "Anda Cristiane!" Aliás, viagem inesquecível com os dois figuras.

Como queríamos chegar logo,

Can't wait for 2009 to finish

Yep, that's right. I've had enough of 2009...Ok, I can't complain...Antarctica (or should I say, subantarctic islands) and Ushuaia...but that was pretty much it! Ok, there was Rio and Espírito Santo too...

After coming back in January, very few weekends of climbing. Weekend climbing/hiking trips were at a premium...I finally managed to go to Rio...just to have Ademir fall over and sprain his ankle...back to the touristy area...